JZQ减速机正常运行时，采样电压输入至电流检测比较器，比较器反相输入端设置有100mV基准电压，作为电流限流基准。在振荡器锯齿波上升时间内，若电流过大，此比较器翻转。那么它在运行时有哪些注意事项？下面详细的为大家介绍：

　　 1、在安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。

　　 2、将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

　　 3、旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。

　　 此外 ,JZQ减速机在锯齿波下降时间，重新将触发器置位，使驱动输出开通，利用这样的逐个周期电流比较，实现了限流，这也是JZQ减速机正常运行的一个主要特点。

（一）保证装配质量

　　 为了保证减速机的安装质量，应购买或者制作一些专用的安装拆卸工具，在安装拆卸过程中尽量避免使用锤子等工具进行直接的敲打，装配齿轮的时候，注意公差的控制，为防止生锈，尽量使用红丹油或者防黏剂，保护空心轴，同时保证拆卸维修工作的顺利进行。

　　（二）润滑油、添加剂的选择

　　 蜗齿减速机在一般情况下使用220#但是在负载较重的情况

　　下，需要选择一些润滑油添加剂，以此来适应恶劣的工作环境。减速机停止时候，齿轮油能够在齿轮表面形成保护蹭蹭来防止重负荷。另外低俗高转矩启动时候同样能够保护减速机，此外添加剂具有密封调节剂和抗漏剂，能让密封圈保持弹性，减少渗漏。

　　（三）安装位置选择

　　减速机尽量不要采用立式安装，因为立式安装时，润滑油的使用量要比水平安装多出置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，容易造成漏油问题，减速机过热。很多减速机采用历史安装，进行过一段时间的运行之后，传动齿轮出现一定程度的磨损，而经过调整之后，情况得到很大程度地改善，所以，尽量不采用立式安装。

　　（四）长期润滑保养

　　任何机械都需要定期的保养，减速机的工作环境决定减速机更需要专人的定期保养，在温度变化超过40℃或者油温超过80℃的情况，或者出现噪音的情况下，须立即停止使用及时检修，更换润滑油之后再投入使用，加油量要与安装位置保持一致，保证减速机的润滑工作的规范。

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